belum hafal area distribusi,
belum punya refleks otomatis saat menghadapi situasi mendadak,
Baca Juga:
Kepolisian Pastikan Sopir MBG Lalai dan Langgar SOP Pengantaran
mudah panik ketika melihat kerumunan atau area sempit.
Jika sopir MBG baru bekerja beberapa hari, maka risiko human error meningkat drastis.
3. Minim Pelatihan dari Manajemen MBG?
Baca Juga:
Berikut Janji Badan Gizi Nasional Terkait Insiden Kelalaian Pengelola SPG
Sejumlah pakar transportasi menilai masalah bukan semata pada sopir, tetapi pada sistem rekrutmen dan pelatihan operator kendaraan.
Untuk kendaraan operasional yang memasuki area sekolah yang dipenuhi anak-anak seharusnya ada standar seperti:
pelatihan defensive driving,